西安铁路局派遣工聚集铁总请愿，引发思考

据财新网报道，12月9日早上7点左右，约40名西安铁路局派遣工齐聚北京市海淀区复兴路10号门前，向铁总公司伸张诉求。职工举起“盛总请为我们做主”的字幅，跪下了。

据媒体称，职工对记者透露，这些西安铁路局劳务派遣工在铁路上已工作了20多年，但一直是派遣工身份，工资十多年没有上涨，在严重的同工不同酬的环境里工作，近期因为西安铁路局正在对派遣工进行重签劳动合同，引发这些工人被辞退的担忧，因此集体奔赴铁总公司向大领导盛总喊话请愿。

媒体还表示，今年11月初北京铁路局承德车务段30多名职工曾齐聚北京铁路局机关，向北京铁路局局长表达对集体降薪的不满，此次表达行动随后带动了北京动车段，石家庄动车所40多名职工聚集北京铁路局门前关注事态发展。

另外，近期在呼和浩特，哈尔滨，沈阳等铁路局也纷纷爆发了以“同工同酬，抵制降薪“为由的职工事件。

因此看来，铁路降薪运动引发的职工不满，正在与长期被低工资困扰的铁路派遣工的不满，汇集起来，成为铁路系统近年来需要面对的一个问题。

从另外一个方面看这个事件，财经媒体对事件的关注侧重在铁路企业的经济效益是否在下降？铁总公司的财务状况是否陷入了困境？由此可见，这一轮职工维权反映出来的问题有两方面。

1、企业的经济效益对职工权益的影响？

2、职工权益主张的背景，是权益受到了侵害？

然后我们觉得需要留下思考的问题是，工人权益的自觉主张，与被加大压榨之后的反弹性爆发性主张，在当前一个时期和中国工人运动之间有着哪些关联和影响？